تغییر روش تحویل خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط؛ سامانه مرکز را تعیین میکند
براساس اطلاعات منتشرشده درباره تغییر فرایند اسقاط خودروهای فرسوده، ممکن است از این پس متقاضیان طرح جایگزینی امکان انتخاب آزادانه مرکز اسقاط را نداشته باشند و سامانه نوسازی ناوگان، پرونده هر متقاضی را به یکی از مراکز اسقاط معرفی کند.
در رویه اعلامشده، پس از تخصیص پرونده، مرکز اسقاط اطلاعات مالک و خودرو را دریافت کرده و برای تعیین زمان مراجعه و تحویل خودرو با متقاضی تماس خواهد گرفت.
همچنین گفته شده مراکز اسقاط براساس گرید، ظرفیت و عملکرد گذشته اولویتبندی میشوند. مراکزی که عملکرد بهتر، سرعت پذیرش بالاتر و رضایت بیشتری داشته باشند، پروندههای بیشتری دریافت میکنند و مراکز دارای عملکرد ضعیفتر در انتهای صف تخصیص قرار خواهند گرفت.
این بخش از خبر هنوز در قالب اطلاعیه رسمی و عمومی ستاد نوسازی ناوگان منتشر نشده است. بنابراین متقاضیان باید برای مشخصشدن قطعی روش اجرا، پیامک سامانه و اطلاعیههای رسمی در نشانی nnhk.ir را ملاک قرار دهند.
پس از انتخاب مرکز، مالک باید برای پذیرش خودرو، بررسی اصالت، فک پلاک و تحویل وسیله نقلیه با مرکز مربوط هماهنگ میکرد.
در روش جدیدی که خبر آن منتشر شده، انتخاب مستقیم مرکز توسط مالک حذف یا محدود میشود. سامانه براساس معیارهای تعیینشده، مالک را به یک مرکز معرفی خواهد کرد.
این تغییر میتواند با اهداف زیر انجام شده باشد:
مراحل احتمالی به این صورت خواهد بود:
جزئیات شاخصهای ارزیابی هنوز بهصورت عمومی اعلام نشده، اما این رتبهبندی ممکن است براساس موارد زیر انجام شود:
این دوره شامل متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بود. بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر برای خرید حدود ۶۲ هزار دستگاه خودرو درخواست ثبت کرده بودند.
بنابراین اطلاعیهای که اکنون درباره انتشار آن صحبت میشود، احتمالاً بخشنامه جدید ثبتنام عمومی یا مراسم اولویتبندی نیست؛ بلکه ممکن است به یکی از مراحل زیر مربوط باشد:
براساس شیوهنامه رسمی، مالکان خودروهای فرسودهای که وسیله نقلیه آنان از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مرکز اسقاط پذیرش و در سامانه ثبت شده باشد، مشمول نرخ جدید خواهند بود.
نرخهای اعلامشده عبارتاند از:
در طرحهای جایگزینی، ارزش گواهی اسقاط ممکن است در محاسبات قرارداد، قیمت خودروی جایگزین یا تسویه میان خودروساز، سامانه و مرکز اسقاط اعمال شود.
نحوه تسویه به نوع طرح بستگی دارد:
برای مثال:
پیش از تحویل خودرو یا پرداخت هر مبلغ:
در صورت فاصله زیاد، نداشتن ظرفیت، پاسخگونبودن مرکز یا درخواست وجه غیرقانونی، متقاضی نباید بدون هماهنگی به مرکز دیگری مراجعه کند.
بهتر است ابتدا:
مراکز نیز براساس گرید و کیفیت عملکرد اولویتبندی میشوند و مرکز تعیینشده پس از دریافت پرونده برای اعلام زمان تحویل با مالک تماس خواهد گرفت.
این بخش از خبر هنوز بهصورت عمومی در سامانه ستاد نوسازی منتشر نشده و جزئیات آن ممکن است تغییر کند. متقاضی باید پیامک، حساب کاربری و اطلاعیه رسمی سامانه را ملاک قرار دهد.
افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای سواری به ۶۰ میلیون تومان رسمی است و خودروهایی که از ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مراکز اسقاط پذیرش شدهاند، مشمول نرخ جدید خواهند بود.
براساس اطلاعات منتشرشده درباره تغییر فرایند اسقاط خودروهای فرسوده، ممکن است از این پس متقاضیان طرح جایگزینی امکان انتخاب آزادانه مرکز اسقاط را نداشته باشند و سامانه نوسازی ناوگان، پرونده هر متقاضی را به یکی از مراکز اسقاط معرفی کند.
در رویه اعلامشده، پس از تخصیص پرونده، مرکز اسقاط اطلاعات مالک و خودرو را دریافت کرده و برای تعیین زمان مراجعه و تحویل خودرو با متقاضی تماس خواهد گرفت.
همچنین گفته شده مراکز اسقاط براساس گرید، ظرفیت و عملکرد گذشته اولویتبندی میشوند. مراکزی که عملکرد بهتر، سرعت پذیرش بالاتر و رضایت بیشتری داشته باشند، پروندههای بیشتری دریافت میکنند و مراکز دارای عملکرد ضعیفتر در انتهای صف تخصیص قرار خواهند گرفت.
این بخش از خبر هنوز در قالب اطلاعیه رسمی و عمومی ستاد نوسازی ناوگان منتشر نشده است. بنابراین متقاضیان باید برای مشخصشدن قطعی روش اجرا، پیامک سامانه و اطلاعیههای رسمی در نشانی nnhk.ir را ملاک قرار دهند.
رویه قبلی انتخاب مرکز اسقاط چگونه بود؟
در بخش قابلتوجهی از پروندههای قبلی، متقاضی پس از دریافت پیامک یا فعالشدن مرحله اسقاط، وارد حساب کاربری خود در سامانه نوسازی ناوگان میشد و یکی از مراکز اسقاط فعال در استان یا محدوده موردنظر را انتخاب میکرد.پس از انتخاب مرکز، مالک باید برای پذیرش خودرو، بررسی اصالت، فک پلاک و تحویل وسیله نقلیه با مرکز مربوط هماهنگ میکرد.
در روش جدیدی که خبر آن منتشر شده، انتخاب مستقیم مرکز توسط مالک حذف یا محدود میشود. سامانه براساس معیارهای تعیینشده، مالک را به یک مرکز معرفی خواهد کرد.
این تغییر میتواند با اهداف زیر انجام شده باشد:
- توزیع متعادل پروندهها میان مراکز اسقاط
- جلوگیری از تمرکز تعداد زیادی خودرو در چند مرکز خاص
- کاهش زمان انتظار متقاضیان
- تشویق مراکز به افزایش کیفیت و سرعت خدمات
- کنترل بهتر عملکرد مراکز اسقاط
- جلوگیری از پذیرش بیش از ظرفیت مراکز
در روش جدید چه کسی مرکز اسقاط را انتخاب میکند؟
براساس اطلاعات اولیه، انتخاب مرکز توسط سامانه انجام میشود. در این روش متقاضی احتمالاً باید منتظر بماند تا پرونده او به یکی از مراکز اسقاط تخصیص داده شود.مراحل احتمالی به این صورت خواهد بود:
- منتخب طرح جایگزینی مراحل ثبتنام و واریز وجه را تکمیل میکند.
- اطلاعات متقاضی از سوی خودروساز برای ستاد نوسازی ارسال میشود.
- سامانه شرایط خودرو و مالکیت آن را بررسی میکند.
- پرونده به یکی از مراکز مجاز اسقاط تخصیص داده میشود.
- اطلاعات تماس متقاضی در اختیار مرکز قرار میگیرد.
- مرکز اسقاط با مالک تماس گرفته و زمان مراجعه را اعلام میکند.
- خودرو برای پذیرش، بازدید، فک پلاک و اسقاط تحویل داده میشود.
- پس از تکمیل مراحل، گواهی اسقاط در سامانه صادر میشود.
اولویتبندی و گرید مراکز اسقاط چگونه است؟
در خبر منتشرشده گفته شده مراکز اسقاط براساس عملکرد و گرید تعیینشده، در صف دریافت متقاضیان قرار میگیرند.جزئیات شاخصهای ارزیابی هنوز بهصورت عمومی اعلام نشده، اما این رتبهبندی ممکن است براساس موارد زیر انجام شود:
- سرعت پذیرش خودروهای معرفیشده
- ظرفیت فیزیکی و عملیاتی مرکز
- مدت زمان صدور گواهی اسقاط
- رعایت مقررات فک پلاک و احراز اصالت
- نحوه پاسخگویی به مالکان خودرو
- تعداد پروندههای معطل یا ناقص
- رعایت ضوابط زیستمحیطی و بازیافت
- تعداد شکایتهای ثبتشده علیه مرکز
آیا سیزدهمین اولویتبندی ایرانخودرو هنوز برگزار نشده است؟
خیر. مراسم سیزدهمین دوره اولویتبندی محصولات ایرانخودرو روز ۳۱ خردادماه ۱۴۰۵ با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار شده است.این دوره شامل متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بود. بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر برای خرید حدود ۶۲ هزار دستگاه خودرو درخواست ثبت کرده بودند.
بنابراین اطلاعیهای که اکنون درباره انتشار آن صحبت میشود، احتمالاً بخشنامه جدید ثبتنام عمومی یا مراسم اولویتبندی نیست؛ بلکه ممکن است به یکی از مراحل زیر مربوط باشد:
- فراخوان واریز وجه منتخبان طرح خودروهای فرسوده
- اعلام فهرست جدید متقاضیان به ستاد نوسازی
- معرفی منتخبان به مراکز اسقاط
- اعلام زمان تحویل خودروهای فرسوده
- جایگزینی افراد ذخیره بهجای منتخبان انصرافی
ورود به سامانه رسمی فروش ایرانخودرو
گواهی اسقاط خودروهای سواری ۶۰ میلیون تومان شد
ستاد نوسازی ناوگان نرخ جدید گواهی اسقاط خودروهای سواری را ۶۰ میلیون تومان اعلام کرده است.براساس شیوهنامه رسمی، مالکان خودروهای فرسودهای که وسیله نقلیه آنان از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مرکز اسقاط پذیرش و در سامانه ثبت شده باشد، مشمول نرخ جدید خواهند بود.
نرخهای اعلامشده عبارتاند از:
- گواهی اسقاط خودرو سواری: ۶۰ میلیون تومان
- گواهی اسقاط دیزل سبک: ۱۲۰ میلیون تومان
- گواهی اسقاط دیزل سنگین: ۱۲۰ میلیون تومان
آیا ۶۰ میلیون تومان نقداً به مالک پرداخت میشود؟
ارزش ۶۰ میلیون تومانی مربوط به «گواهی اسقاط» است و نباید در همه پروندهها آن را به معنای پرداخت نقدی مستقیم ۶۰ میلیون تومان به مالک دانست.در طرحهای جایگزینی، ارزش گواهی اسقاط ممکن است در محاسبات قرارداد، قیمت خودروی جایگزین یا تسویه میان خودروساز، سامانه و مرکز اسقاط اعمال شود.
نحوه تسویه به نوع طرح بستگی دارد:
- طرح جایگزینی خودروسازان داخلی
- اسقاط نقدی و فروش گواهی در سامانه
- اسقاط خودروهای تجاری
- طرحهای نوسازی تاکسی و حملونقل عمومی
- اسقاط برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی یا تولیدی
چه کسانی مشمول نرخ جدید ۶۰ میلیون تومانی هستند؟
افرادی مشمول نرخ جدید خواهند بود که پذیرش خودروی آنان از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در سامانه ثبت شده باشد.برای مثال:
- اگر خودرو در ۲۱ اردیبهشت پذیرش شده باشد، احتمالاً مشمول نرخ قبلی است.
- اگر خودرو در ۲۲ اردیبهشت یا پس از آن پذیرش شده باشد، باید نرخ جدید اعمال شود.
- اگر مالک خودرو را تحویل داده اما پذیرش سامانهای دیرتر ثبت شده، تاریخ ثبت پرونده باید بررسی شود.
- اگر گواهی قبلاً با نرخ قدیمی در مخزن خودروساز ثبت شده باشد، ضوابط نشانهگذاری گواهیهای قدیمی اعمال خواهد شد.
لینک رسمی سامانه خودروهای فرسوده
ثبت اطلاعات خودرو، مشاهده پرونده، پیگیری معرفی به مرکز و مراحل اسقاط از طریق سامانه نوسازی ناوگان انجام میشود:
ورود به سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده
پس از تماس مرکز اسقاط چه مدارکی همراه داشته باشیم؟
فهرست نهایی مدارک را مرکز تعیینشده اعلام میکند، اما معمولاً موارد زیر موردنیاز است:- اصل کارت ملی مالک
- اصل شناسنامه
- برگ سبز خودرو
- کارت خودرو
- سند مالکیت در صورت وجود
- مدارک مربوط به ثبتنام طرح جایگزینی
- شماره پیگیری پرونده سامانه نوسازی
- پلاکهای خودرو
- وکالتنامه رسمی در صورت مراجعه نماینده مالک
هشدار درباره تماسهای جعلی مراکز اسقاط
با توجه به اینکه در روش جدید ممکن است مرکز اسقاط مستقیماً با مالک تماس بگیرد، احتمال سوءاستفاده از این موضوع وجود دارد.پیش از تحویل خودرو یا پرداخت هر مبلغ:
- نام مرکز تماسگیرنده را دریافت کنید.
- مجازبودن مرکز را در سامانه بررسی کنید.
- تخصیص همان مرکز را در حساب کاربری مشاهده کنید.
- به حساب شخصی کارکنان یا واسطهها پول واریز نکنید.
- رمز پیامکی یا اطلاعات ورود سامانه را اعلام نکنید.
- خودرو را بدون رسید رسمی پذیرش تحویل ندهید.
اگر از مرکز تعیینشده ناراضی باشیم چه کنیم؟
هنوز مشخص نیست در رویه جدید امکان تغییر مرکز تخصیصیافته وجود خواهد داشت یا خیر.در صورت فاصله زیاد، نداشتن ظرفیت، پاسخگونبودن مرکز یا درخواست وجه غیرقانونی، متقاضی نباید بدون هماهنگی به مرکز دیگری مراجعه کند.
بهتر است ابتدا:
- مشکل را در حساب کاربری یا پشتیبانی سامانه ثبت کند.
- نام مرکز و زمان تماس را نگهداری کند.
- از پیامکها و درخواستهای مالی تصویر تهیه کند.
- منتظر تعیین تکلیف رسمی پرونده بماند.
جمعبندی
براساس اطلاعات اولیه، روند تحویل خودروهای فرسوده در حال تغییر است و ممکن است بهجای انتخاب مرکز توسط مالک، سامانه پرونده متقاضی را به یک مرکز اسقاط تخصیص دهد.مراکز نیز براساس گرید و کیفیت عملکرد اولویتبندی میشوند و مرکز تعیینشده پس از دریافت پرونده برای اعلام زمان تحویل با مالک تماس خواهد گرفت.
این بخش از خبر هنوز بهصورت عمومی در سامانه ستاد نوسازی منتشر نشده و جزئیات آن ممکن است تغییر کند. متقاضی باید پیامک، حساب کاربری و اطلاعیه رسمی سامانه را ملاک قرار دهد.
افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای سواری به ۶۰ میلیون تومان رسمی است و خودروهایی که از ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مراکز اسقاط پذیرش شدهاند، مشمول نرخ جدید خواهند بود.
پیگیری پرونده خودرو فرسوده در سامانه نوسازی ناوگان
مشاهده فراخوان و وضعیت ثبتنام ایرانخودرو