آغاز فراخوان دوگانه‌سوز کردن رایگان تاکسی‌های اینترنتی از شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵؛ شرایط و لینک ثبت‌نام

آغاز فراخوان دوگانه‌سوز کردن رایگان تاکسی‌های اینترنتی از شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵؛ شرایط و لینک ثبت‌نام

آغاز فراخوان دوگانه‌سوز کردن رایگان تاکسی‌های اینترنتی از شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵؛ شرایط و لینک ثبت‌نام

فراخوان تبدیل خودروهای پرپیمایش فعال در سکوهای اینترنتی حمل‌ونقل به خودروهای دوگانه‌سوز از شنبه ۲۱ شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. در مرحله نخست، خودروهای پرکارکرد براساس میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده در سکوهای اینترنتی شناسایی می‌شوند و برای مالکان خودروهای واجد شرایط پیامک ارسال خواهد شد.



پس از دریافت پیامک، مالک خودرو می‌تواند وارد سامانه رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شود، ثبت‌نام خود را تکمیل کند و یکی از کارگاه‌های مجاز را برای انجام فرآیند تبدیل خودرو به دوگانه‌سوز انتخاب کند.



فراخوان دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از چه تاریخی آغاز می‌شود؟



سعید رحمان‌سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است که گام نخست این طرح از روز شنبه ۲۱ شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد.



ارسال پیامک برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به‌صورت تدریجی انجام می‌شود؛ بنابراین قرار نیست همه رانندگان در روز نخست به‌صورت همزمان پیامک دریافت کنند.



هدف از ارسال مرحله‌ای پیامک، مدیریت مراجعه متقاضیان به کارگاه‌های مجاز و کوتاه‌تر شدن زمان انجام فرآیند تبدیل خودروها عنوان شده است.



چه خودروهایی مشمول فراخوان دوگانه‌سوز شدن می‌شوند؟



در گام نخست، تمرکز طرح بر خودروهای پرپیمایش و پرکارکرد فعال در سکوهای اینترنتی حمل‌ونقل است.



ملاک اصلی شناسایی این خودروها، میزان پیمایش و عملکردی است که در سامانه سکوهای اینترنتی ثبت شده است. بنابراین صرف راننده بودن در یک تاکسی اینترنتی الزاماً به معنی قرار گرفتن در مرحله نخست فراخوان نیست.



خودروهایی که پیمایش و فعالیت بیشتری داشته‌اند در اولویت شناسایی و ارسال پیامک قرار می‌گیرند.



آیا باید منتظر پیامک دوگانه‌سوز شدن خودرو باشیم؟



بله. برای این فراخوان مشخص، خودروهای پرپیمایش توسط سکوهای اینترنتی شناسایی می‌شوند و سپس برای مالکان واجد شرایط پیامک ارسال خواهد شد.



پس از دریافت پیامک، متقاضی می‌تواند وارد سامانه ثبت‌نام شود و مراحل مربوط به خودرو و انتخاب کارگاه را انجام دهد.



بنابراین رانندگانی که هنوز پیامکی دریافت نکرده‌اند، نباید دریافت نشدن پیامک در روز نخست را به معنی حذف شدن از طرح تلقی کنند؛ زیرا ارسال پیامک‌ها به‌صورت تدریجی انجام خواهد شد.



سامانه ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودروها چیست؟



ثبت‌نام و انتخاب کارگاه از طریق سامانه GCR شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران انجام می‌شود.




ورود به سامانه ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودروها



مالکان خودروهای مشمول پس از دریافت پیامک می‌توانند به این سامانه مراجعه کرده و فرآیند ثبت اطلاعات و انتخاب کارگاه مجاز را تکمیل کنند.



مراحل ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن تاکسی اینترنتی چگونه است؟



۱. منتظر دریافت پیامک فراخوان مربوط به خودروی مشمول باشید.



۲. پس از دریافت پیامک وارد سامانه رسمی GCR شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی شوید.



۳. اطلاعات مالک و مشخصات خودرو را مطابق اطلاعات درخواستی سامانه ثبت یا بررسی کنید.



۴. درخواست تبدیل خودرو از بنزینی به دوگانه‌سوز را تکمیل کنید.



۵. کارگاه‌های مجاز قابل انتخاب را مشاهده کنید.



۶. کارگاه موردنظر را انتخاب و مراحل تعیین وقت را براساس اطلاعات سامانه دنبال کنید.



۷. در زمان تعیین‌شده خودرو را برای انجام فرآیند تبدیل به کارگاه مجاز تحویل دهید.



آیا دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی رایگان است؟



طرح‌های حمایتی شرکت ملی پخش برای تبدیل خودروهای مشمول به دوگانه‌سوز با حمایت دولت اجرا می‌شود و برای گروه‌های مشمول، تبدیل در کارگاه‌های مجاز به‌صورت رایگان انجام می‌شود.



در برخی مراحل اجرای این برنامه، علاوه بر تاکسی‌ها و وانت‌بارها، تاکسی‌های اینترنتی و گروه‌هایی از خودروهای شخصی نیز امکان استفاده از تبدیل رایگان را داشته‌اند.



با این حال متقاضی باید تأیید نهایی مشمول بودن خودروی خود را در سامانه GCR و براساس فراخوان دریافت‌شده بررسی کند.



کدام تاکسی‌های اینترنتی در اولویت هستند؟



اولویت مرحله جدید براساس میزان فعالیت واقعی خودرو تعیین می‌شود. طبق توضیحات مدیر طرح سی‌ان‌جی، بیشترین میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده در سکوهای اینترنتی، معیار شناسایی خودروهای پرپیمایش است.



این روش باعث می‌شود خودروهایی که روزانه مسافت بیشتری طی می‌کنند و در نتیجه مصرف بنزین بالاتری دارند، در اولویت تبدیل به CNG قرار بگیرند.



در برخی اجرای منطقه‌ای این برنامه نیز خودروهای اینترنتی با پیمایش روزانه بالا به‌عنوان گروه هدف انتخاب شده‌اند.



چه نوع کیتی روی خودروها نصب می‌شود؟



یکی از نکات مهم طرح جدید، استفاده گسترده از کیت‌های نسل چهارم CNG است.



براساس توضیحات مدیر طرح سی‌ان‌جی، سهم استفاده از فناوری نسل چهارم در فرآیند تبدیل خودروها از کمتر از یک درصد به حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است.



در کیت‌های جدید، واحد کنترل الکترونیکی سیستم دوگانه‌سوز با ECU خودرو هماهنگ می‌شود و میزان تزریق گاز با توجه به شرایط موتور، فشار واردشده، سرعت خودرو و وضعیت مسیر تنظیم می‌شود.



کیت نسل چهارم CNG چه مزیتی دارد؟



طبق اعلام مدیر طرح سی‌ان‌جی، استفاده از کیت‌های نسل چهارم در مقایسه با فناوری‌های قدیمی باعث بهبود عملکرد سیستم سوخت‌رسانی می‌شود.



برای این فناوری حدود ۱۵ درصد کاهش مصرف سوخت، ۱۵ درصد افزایش پیمایش و ۱۰ درصد کاهش انتشار آلاینده‌ها نسبت به کیت‌های قدیمی اعلام شده است.



در نسل‌های قدیمی‌تر، میزان تزریق گاز انعطاف کمتری داشت؛ اما در نسل چهارم، میزان سوخت متناسب با شرایط عملکرد موتور به‌صورت هوشمند تنظیم می‌شود.



آیا CNG به موتور خودرو آسیب می‌زند؟



یکی از نگرانی‌های برخی رانندگان، تأثیر دوگانه‌سوز کردن روی موتور خودرو است. مسئولان طرح CNG اعلام کرده‌اند که استفاده از نسل جدید کیت‌ها بخش مهمی از مشکلات فنی سیستم‌های قدیمی را برطرف کرده است.



با این حال برای حفظ ایمنی و استاندارد خودرو، تبدیل باید صرفاً در کارگاه‌های مجاز معرفی‌شده در سامانه GCR انجام شود.



نصب تجهیزات غیراستاندارد یا مراجعه به مراکز غیرمجاز می‌تواند علاوه بر ایجاد خطر ایمنی، مشکلات فنی و قانونی برای مالک خودرو ایجاد کند.



چرا تاکسی‌های اینترنتی برای دوگانه‌سوز شدن انتخاب شده‌اند؟



خودروهای فعال در تاکسی‌های اینترنتی معمولاً پیمایش روزانه بیشتری نسبت به خودروهای شخصی عادی دارند. به همین دلیل تبدیل این خودروها به دوگانه‌سوز می‌تواند تأثیر بیشتری بر کاهش مصرف بنزین داشته باشد.



برنامه توسعه CNG بخشی از سیاست مدیریت ناترازی بنزین است. طبق اهداف برنامه هفتم پیشرفت نیز سهم CNG در سبد سوخت خودروهای سبک باید از حدود ۱۱ درصد فعلی به بیش از ۱۴ درصد تا پایان سال ۱۴۰۷ افزایش پیدا کند.



نکات مهم فراخوان دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی



شروع فراخوان: شنبه ۲۱ شهریورماه ۱۴۰۵.



گروه هدف اولیه: خودروهای پرپیمایش و پرکارکرد سکوهای اینترنتی حمل‌ونقل.



ملاک انتخاب: میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده خودرو در سکوی اینترنتی.



نحوه اطلاع‌رسانی: ارسال تدریجی پیامک برای خودروهای مشمول.



سامانه ثبت‌نام: gcr.niopdc.ir



انتخاب کارگاه: به‌صورت اینترنتی از میان کارگاه‌های مجاز موجود در سامانه.



نوع تجهیزات: استفاده گسترده از کیت‌های نسل چهارم CNG.



نکته مهم: تبدیل خودرو باید فقط در کارگاه‌های مجاز انجام شود.



جمع‌بندی



فراخوان جدید تبدیل خودروهای پرپیمایش فعال در تاکسی‌ها و سکوهای اینترنتی به دوگانه‌سوز از شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. خودروهای واجد شرایط براساس میزان پیمایش و عملکرد ثبت‌شده شناسایی می‌شوند و پیامک فراخوان به‌صورت مرحله‌ای برای مالکان آنها ارسال خواهد شد.



پس از دریافت پیامک، مالک خودرو می‌تواند وارد سامانه رسمی GCR شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی شود، اطلاعات خود را تکمیل کرده و کارگاه مجاز موردنظر را انتخاب کند.




ثبت‌نام و انتخاب کارگاه دوگانه‌سوز کردن خودرو



سوالات متداول



ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از چه روزی شروع می‌شود؟



فراخوان مرحله جدید از شنبه ۲۱ شهریورماه ۱۴۰۵ با ارسال تدریجی پیامک برای خودروهای پرپیمایش آغاز می‌شود.



آیا همه رانندگان تاکسی اینترنتی می‌توانند ثبت‌نام کنند؟



در گام نخست خودروهای پرپیمایش براساس عملکرد ثبت‌شده در سکوهای اینترنتی شناسایی و برای آنها پیامک ارسال می‌شود.



لینک ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودرو چیست؟




ورود به سامانه GCR شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی



آیا قبل از دریافت پیامک باید به کارگاه مراجعه کنیم؟



خیر. در این فراخوان ابتدا خودروهای مشمول شناسایی می‌شوند و پس از دریافت پیامک، مالک می‌تواند ثبت‌نام و کارگاه مجاز را انتخاب کند.



دوگانه‌سوز کردن خودروهای مشمول رایگان است؟



طرح تبدیل خودروهای مشمول در قالب برنامه حمایتی تبدیل رایگان اجرا می‌شود؛ با این حال تأیید نهایی مشمول بودن خودرو باید از طریق فراخوان و سامانه رسمی GCR انجام شود.

★ کار را به یک کافی‌نت بسپارید ★

صدها کافی‌نت آماده انجام خدمات مدنظر شما هستند.

نام و شرح کار برای کاربران عضو نمایش داده می‌شود؛ شماره تماس فقط در اختیار مسئول کار و مدیر است. رمز و اطلاعات حساس ننویسید. ثبت درخواست به معنی پرداخت یا تضمین انجام کار نیست؛ مبلغ و زمان را با مسئول کار هماهنگ کنید.